Lonely Planet Mania 뭉그니의 여행이야기

Myanmar 미얀마 5 Jan. ~ 31 Jan. 2004

8-1. 관광지 바가지(2004년 1월 25일 일요일 맑음, 차익띠요)

새벽 1시 30분 삐이(Pyay)에 도착이다. 저녁을 먹은 휴게소에서 나와 같은 국수를 먹었던 서양인 아저씨가 혼자 내린다. 사이카가 기다리고 있고, 외곽도로가 아니라 시내 중심에 버스가 정차한다. 그리고 그렇게 어둡지 않아 숙소 구하기가 어렵지 않을 것처럼 보인다. 내리고 싶은 마음이 굴뚝같다. 버스가 다시 출발하자 오른쪽으로 폭이 무지하게 넓은 이라와디 강에 놓인 철교가 보인다. 그리고 강 건너 산에 자리 잡은 파고다의 불빛이 화려하게 빛난다. 하루, 이틀 소일하기에 아주 좋은 지방 소도시인 듯한 느낌이 든다. 삐이 때문에 결국 시계 반대 방향으로 일정을 잡은 것인데, 결국 들리지 못한다. 아쉬움이 무지하게 많이 남는다.

곧 휴게소에 도착이다. 스님을 태운 차도 비슷하게 도착해서 또 만난다. 라팟예와 빵으로 요기를 좀 한다. 양곤으로 내려가는 차들도 대부분 이곳에 정차하지만, 바간으로 올라가는 차들도 꽤 많이 정차해 있다. 아마 시간상으로 딱 중간쯤 되는 곳인 것 같다. 버스는 다시 한 번도 쉬지 않고 내쳐 달려 여명이 밝아오는 6시 30분에 양곤 하이웨이 버스 터미널에 도착한다. 우리가 깔로 갈 때 탔던 바로 그 사무실 앞에 차가 정차한다.

잽싸게 화장실 들렸다가 차익띠요(Kyaiktiyo) 행 버스 출발지로 간다. 수많은 호객꾼들이 따라 붙는다. 우리가 탔던 예퉁아웅(Ye Thu Aung) 버스 사무실은 터미널 가장 안쪽에 있고, 차익띠요행 버스들은 터미널 들어서서 왼쪽 첫 번째 블록에 자리 잡고 있다. 7시 15분 발 버스가 있고, 요금은 3천짯이다. 현재 시각은 6시 50분이다. 돈을 주고 표를 끊는다.

매표원이 구석으로 우리를 따라 왔던 호객꾼들을 끌고 가 돈을 몇 푼 쥐어줘서 보내는 것 같다. 그냥 그들이 우리를 따라 왔을 뿐인데...... 표를 끊자마자 스님들을 만난다. 우리 뒤를 줄곧 따라 왔었는데 순식간에 사라졌단다. 스님들은 사람들이 반쯤 타고 있는 옆 차를 탄다고 한다. 7시 출발이고, 요금은 1인당 2,500짯...... 새벽에 정신이 혼미하여 바로 1,500짯 날렸다. 어쩌겠는가! 당한 것을...... 아무튼 삐끼들의 도움을 아주 조금 받았고, 매표원은 그렇게 받고자 했고, 나는 가고 싶었고...... 고기만두 200짯, 귤 두 개 100짯...... 모든 요금이 바가지성이다.

스님들이 탄 차는 사람들이 꽉 찬 후에 7시 15분에서야 떠난다. 아! 우리 차는 아직 차려면 멀었다. 하지만 반도 차지 않았는데 7시 35분이 되자 출발한다. 중간에 가다가 미리 표를 예약한 사람들을 차에 태운다. 이 사람들 때문에 더 이상 기다리지 못한 거였구나! 이후엔 거의 바고까지 정차하지 않고 일사천리로 달린다. 의자도 안락하고 붐비지도 않아 3천짯이 그렇게 아깝지는 않다. 일요일 아침인데도 거리가 꽤 번잡하다.

20년 전 우리나라도 일요일 아침엔 이렇게 바빴는데... 요즘 서울에서 일요일 아침에 돌아다니는 사람은 딱 세 부류다. 1, 교회 가는 사람, 2, 산에 가는 사람, 3, 술 덜 깨서 집에 가는 사람......

9시 바고에 도착이다. 벌써 두 번째 지나가는 길이라 눈에 익숙하다. 내알 바고에 와서 묵을 예정인 미야난다 게스트하우스도 눈에 들어온다. 다리를 건너 시계탑을 지나 큰 도로 사이에 있는 작은 길에 차가 잠시 정차 한 후 다시 출발한다. 그리곤 곧 휴게소에 도착한다. 라팟예와 콜라를 주문하고 기다리는데 옆에서 먹는 파스타 비슷한 음식이 아주 맛있어 보여 덩달아 시킨다. 소스가 향내가 덜 나는 것이 아주 내 입맛에 많다.

미심쩍은 음식은 절대먹지 않는 도연은(남기면 구박 엄청 받으니까) 그냥 빵 하나 집어 먹는다. 빵 150짯, 국수 50짯 등등해서 1천짯을 받는다. 조금은 바가지인 것 같다. 차익띠요가는 길 정말 험난하다. 하지만 맛있게 먹었으니까 또 그르려니 한다. 차를 타다 차장이 정리하는 좌석표를 언뜻 보니 사람들이 낸 금액이 적혀있다. 다른 좌석은 모두 1천짯이고 우리만 2,500짯으로 적혀 있다. 호객꾼들에게 500짯이나 주었을 것 같지는 않고...... 여기도 배달사고가 있나?

바고에서 차익띠요로 가는 길은 아주 멋지다. 논 사이에 땅을 2~3미터 돋우어 도로를 쌓았다. 주변은 물이 가득한 논이고 간혹 가다가 농가가 나타나면 작게 해바라기 밭을 조성해 놓았다. 그리고 이따금 도로는 철길과 나란히 달리기도 한다. 여자들이 돌을 머리에 이고 옮기는 방식으로 도로 포장 공사가 한창 중이다. 드럼통에 불을 때서 아스팔트를 만들고 있다. 기계라는 것은 거의 사용되지 않는다.

도로가 간간이 강을 가로 지를 때면 강 양쪽엔 작은 배들이 옹기종기 모여 있는 포구가 보이기도 한다. 내려서 저를 배를 한 번 타 보고 싶은데, 외국인들이 이용하는 것은 금지되어 있다. 물소도 보이고... 이런 여유를 즐길 수 있는 것은 차에 사람이 없어서이다. 미얀마에서 만원이 아닌 버스를 타는 일은 거의 불가능한데.......

마구 달려 12시에 차익띠요의 사하촌이라고 할 수 있는 낀뿐(Kinpun)에 도착한다. 이렇게 쉽게 양곤에서 올 수 있는데 론리플래닛에는 왜 바고에서 픽업타고 오는 어려운 방법이 소개되어 있을까? 미얀마 인들도 모두 이 버스타고 차익띠요로 순례오는데...... 그리고 바고에서도 이 버스타면 쉽게 도착할 수 있는데.......

아무튼 버스에 올라탄 호객꾼이 미리 점 찍어둔 PMT(Pann Myo Thu) 게스트하우스의 명함을 내민다. 양쪽으로 상가와 선물 가게가 이어진 거리를 5분쯤 걷자 게스트하우스이다. 뒤쪽 산에 황금 바위탑이 보인다. 네 종류의 방이 있다며 보여주는데 가장 비싼 25달러짜리 방부터 시작한다. 13불짜리 방에 머물기로 한다.

점심 먹고 한 네 시쯤 되면 일몰 시각에 맞춰 올라가려고 했는데 늦으면 올라가는 픽업타기가 쉽지 않다면 지금 출발해야한다고 한다. 그리고 돌아오는 마지막 픽업트럭이 6시에 출발하기 때문에 일몰 보기가 쉽지 않을 거라고 한다. 올라가는 것도 첫 차가 6시니까 일출을 보기도 힘들거고.... 걸어서 가면 4시간 소요된단다. 바고에서 그냥 당일 여행하는 것이 맞는 건가?

여러 가지 설명을 들은 후 숙소를 나서는 데 아저씨가 따라 나서며 바로 작업 들어온다.

“저기가 우리가 운영하는 식당입니다. 내일 돌아가는 버스표는 끊었습니까? 사람이 많아서 미리 좌석을 예약해야 합니다.”

“얼마지요?”

“바고까지는 2천짯이고, 양곤까지는 3,500짯입니다.”

관광지에 오긴 왔군. 픽업트럭 타는 곳에 가니까 트럭이 서 있다. 여기 말로는 라인카(Line Car)라고 부르는데 트럭에 다닥다닥 붙은 긴 의자를 만들어 놓았다. 그리고 한 줄에 여섯 명씩 앉아 사람이 모두 앉으면 트럭이 출발한다. 내 몸집으론 한 줄에 도저히 4명 이상 앉을 수가 없을뿐더러 설사 앉는다고 해도 바로 앞자리에 있는 사람은 내 푸릎에 계속 찍히도록 되어 있다.

차비는 1인당 400짯이다. 차 한 대를 모두 빌리면 편도 16,000짯이고 25명까지 탈 수 있다. 우리보다 먼저 출발하셨던 스님들도 트럭에 앉아 계신다. 식사하고 짐 맡기고 이제야 타셨단다. 오늘 양곤으로 바로 가실 예정이었는데 차익띠요에서 양곤으로 가는 마지막 버스가 2시에 출발한다니까 오늘 이곳에서 묵으셔야 할 것 같다. 비만방글라데시 항공편으로 오신거라 리컨펌이 조금 불안해서 항공사 사무실에 한 번 나가 봐야할 것 같다고 말씀 하신다.

모두 태우지는 앉았지만 그래도 삐져나갈 정도로 사람을 태운 후, 1시나 되어서야 트럭이 움직이기 시작한다. 바로 뒷산을 넘어 계곡 속으로 들어가 구불구불한 산길을 오르기 시작한다. 뒷산에 보였던 황금 바위는 모조품인가 보다. 우리는 저 정도 산이면 쉽게 오르리라 생각하고 있었는데...... 도연과 나는 그 바위를 가짜 계양산이라 부르기로 한다. 도연이네 집 근처에 계양산이 있다. 사실 도연이 아는 산은 그 산 밖에 없을지도 모른다.

트럭은 계곡 길을 오르락내리락 한다. 롤러코스트를 타는 기분이다. 라인카 차장이 좁혀 앉으라고 험한 인상 지었을 때는 기분이 조금 상했지만 모두들 고함을 지를 정도로 차가 움직이자 기분이 많이 풀린다. 20분쯤 달린 후 일단 차가 정차한다. 다 온 것 같지는 않은데...... 정차 한 곳 옆에 불상이 몇 군데 있다. 내려서 절하는 사람도 있고, 누군가가 시주함을 들고 와서 트럭 위로 한 바퀴 돌린다. 어린 동승까지 선뜻 시주함에 돈을 넣는다. 불심이 깊긴 깊은 곳인가 보구나!

위에서 차들이 내려오자 기다리던 트럭들이 움직이기 시작한다. 길이 좁고 경사가 워낙 급해서 시차를 두고 일방통행으로만 움직이는 도로이다. 아무튼 낀뿐에서 픽업트럭 정류장까지 기다리는 시간 포함 45분이 소요되었다. 다시 걸어서 45분을 올라가야 한다. 가다보니 걷는 사람은 대부분 외국인들이다. 현지인 단체 순례자들은 꼭대기까지 트럭을 타고 갈 수 있나 보다.

조금 올라가니 개인이 운영하는 호텔 중 가장 높은 곳에 있다는 골든록 호텔(Golden Rock Hotel)이 있다. 호텔 앞에는 사람을 실어 나는 가마꾼들이 잔뜩 진을 치고 있다. 가다보니 일본인 노인들이 가마에 실려 내려오는 모습이 보인다. 장정 4명이 한 사람을 받혀 들고 있다. 위에서 가마꾼을 필요로 한다는 정보가 입수되었는지 허겁지겁 쫓아올라가는 가마꾼들도 보인다. 가마꾼 장딴지가 내 한창 때와 비슷하다.

길가에 구비마다 카페들이 이어지고 그곳에서 파는 썰어 놓은 수박들이 먹음직해 보이지만 가까이 가보면 어김없이 파리들이 앉아있다. 누가 버리고 간 부러진 지팡이를 주워 도연보고 잡으라고 한다. 의외로 뒤쳐지지 않고 잘 걷는다. 거의 20시간이나 버스에 앉아 있음에도 불구하고 컨디션이 좋아 보인다. 중간에 지름길이 있어 들어섰더니만 염소 고기 끓인 것, 각종 동물의 발, 뱀 가죽 벗긴 것 등 몬도가네성 보양식품들을 상가가 양쪽으로 쭉 이어진다.

사원으로 들어서기 전에 외국인들에게 입장료를 받는 곳이 있다. 입장료가 무료 6달러이다. 어린이도 받느냐고 최대한 불쌍한 표정을 지으며 물어본다. 도연은 땀에 흠뻑 젖어 유난히 어려 보인다. 결국 한 장만 끊는다(스님들은 50% 할인을 받았다고 한다). 사원에 들어서니 타원을 깐 넓은 광장이 정상에 마련되어 있고 그 광장의 북쪽 끝에 론리플래닛 미얀마 영문판 제 8 개정판의 표지를 장식하고 있는 금불 바위가 우뚝 솟아 있다. 설악산 흔들바위와 비슷한 데(지리용어로는 토르라고 한다) 높이가 7.3미터나 되는 바위이다.

양곤의 쉐다공 빠야, 만달레이의 마하무니 빠야와 더불어 미얀마의 3대 불교 성지로 여겨지는 곳이라 그런지 미얀마 인 참배객들이 무지하게 많다. 남자들이 돌에 열심히 금종이를 붙인 후 정성을 다해 불공을 드리고 있고, 금불 바위에 가까이 갈 수 없는 여자들은 경계선 밖에서 불공을 드리고 있다. 일치감치 앞서서 올라온 백리향은 한 쪽에서 휴식을 취하고 있다.

평지에서 올라오는 열기 탓인지 주변 경관은 기대했던 것만큼 시야가 트이지 않았다. 그리고 이 정도 구름이면 일몰도 그렇게 인상적이지 않을 것 같다. 여기까지 오느라 쓴 바가지와 입장료, 그리고 차타고 올라올 수 있는 길을 걸어온 곳을 생각하면 본전 생각이 무지하게 난다. 그래서 빨리 내려갈 수가 없어 광장에서 이리저리 돌아다니며 서성인다. 오로지 불심으로 여기까지 왔다고 스스로 위로한다. 일몰보고 나면 차편이 끊어질 것 같다 4시쯤 하산을 시작한다.

사원입구에서는 먹거리와 이불을 싸들고 트럭에서 내리고 있는 미얀마 참배객들이 꾸준히 들어오고 있다. 미얀마 인들은 사원에서 잘 수가 있다. 그리고 사원 입구 근처에 여러 개의 호텔도 있다. 하지만 이들 호텔은 정부에서 운영하는 곳이다. 여기에 묵으면 군사정부 도와주면서 미얀마의 인권탄압에 일조하는 셈이 된다.

내려가다 보니 가마를 타고 중국계나 태국인으로 보이는 사람들이 줄지어 올라오고 있다. 옆에 짐꾼까지 대동한 것으로 보아 아마 정상 부근의 호텔에서 묵는 사람들인가 보다. 둥그런 바구니가 뭔가 했더니만 이들 관광객들 짐을 운반하는데 사용되고 있다.

트럭 타는 곳에 오는 화장실 이용료가 50짯이나 한다. 참자! 마침 사람이 3분의 2정도 탄 트럭이 기다리고 있다. 우리가 타니 차가 거의 찬다. 최종적으로 싱가포르 인으로 보이는 나보다 덩치가 큰 영양 상태가 아주 좋은 7~8명이 차에 오른다. 조금 넓은 앞 두 줄에 미리 앉아 있던 미얀마 사람들을 뒤쪽으로 보내 낑겨 앉게 만들고 자기들은 널널하게 자리잡는다.

도연이 비켜주지 않고 버티자, 그들을 안내하던 미얀마 가이드가 두 사람 분씩 냈다고 비키란다. 돈 더 내는 건 좋은데 왜 앉아 있던 사람들까지 좋아내지? 그것도 미얀마 사람들을...... 그리고 그걸 또 받아드리는 손님들은 또 뭐야? 창피하지도 않나? 돈 쓸거면 차를 한 대 대절하든지... 가난한 사람들 앞에서 돈 자랑하는 것도 아니고...... 스님이 고함 한 번 꽥 지르니 사태가 대충 수습된다. 도연과 미얀마 사람 몇 명이 그들 사이에 다시 낑겨 앉은 후 트럭이 출발한다.

내려가는 길은 올라올 때보다 더 아찔하다. 조금 전에 그렇게 무시를 당했는 것은 아랑곳 하지 않고 미얀마 젊은이들은 노래를 부르고 고함을 지르고 난리난다. 와중에 기념품으로 파는 대나무 총을 쏴서 소리를 내는 아가씨도 있다. 모두 즐거워하니 나도 기분이 조금 풀린다. 5시 30분쯤 낀뿐에 도착한다. 내려오면서 해가 점점 붉어지며 더욱 선명하게 보인다. 이럴 줄 알았으면 미리 내려와서 가까 계양산 올라가는 거였는데....

내리자마자 버스표를 예약한다. 스님들은 7시 차로 양곤까지, 우리는 10시 차로 바고까지 예약한다. 우리가 가격을 묻을 때 지키고 있던 친구가 1,300짯이라고 했는데, 그 다음에 조금 더 높은 녀석이 와서 1,500짯이라고 한다. 하지만 미리 가격을 말한 친구가 귀뜸을 했는지 1인당 1,300짯만 받는다. 바고까지나 양곤까지 요금은 같다. 올 때 보단 훨씬 바가지를 적게 썼다는 것만으로 위안을 받을 수밖에 없다. 아침에 정말 굉장하게 덮어 썼다. 완전 봉이었다. 론리플래닛을 자세히 살펴보니 850짯으로 되어 있다. 꼭 상황 종료된 다음에 이런 것 들 보이더라. 현재는 1천짯인 것 같다. 해가 멋지게 지고 있다.

PMT 식당에서 저녁을 먹지만 값만 비싸고 양도 적고 맛도 별로다. 관광지 음식이란...... 조금 허전하전 도연과 군것질하러 나간다. 현지인들이 먹는 국수 가게에서 150짯짜리 국수에 라팟예를 곁들인다. 살 것 같다. 도연은 이번에도 구경만 한다. 역시 현지식이 최고야! 구운 옥수수를 50짯에 사려고 세군데나 물어봤으나 모두 100짯을 부른다. 상대편이 그렇게 받으려고 한다면 줘야지, 50짯이면 우리 돈으로 75원이다. 커피 한 잔도 빼먹지 못하는 돈이지만 이상하게 바가지 쓴다고 생각하면 그렇게 아까울 수가 없다.

차익띠요 PMT GH	9	달러	13(/2)
차익띠요 입장료	6	달러
빵 2개	200	짯
라팟예	100	짯
콜라	100	짯
양곤=>차익띠요 버스	6,000	짯	3,000*2
아침(국수, 콜라, 라팟예, 빵)	1,000	짯
물	200	짯
저녁 제육볶음	1,500	짯
밥	400	짯	200*2
맥주	600	짯	1,300(/1)
옥수수	300	짯	100*3
국수	150	짯
라팟예	100	짯
물	200	짯
옥수수 튀김	100	짯
낀뿐=>사원 트럭	1,600	짯	400 * 2 * 2

합계; 15달러 + 12,250

8-2. 낫 푸닥거리(2004년 1월 26일 월요일, 비온 후 맑음, 차익띠요=> 바고)

아침에 일어나 문밖으로 나가니 스님들이 방문에 한국에서 계신 절과 암자 이름을 적은 종이를 붙여 두었다. 그래도 한 5일 정도 얼굴을 맞댄 인연이니까, 전생에서 인연은 굉장했을 것 같다. 내친 김에 산책을 나가본다. 상가는 아직 이른 시간이고 월요일이라 그런지 한가하다. 트럭을 타는 곳까지 나가본다. 올라가는 차에는 몇 명의 사람만 타고 언제 올지 모를 승객들을 기다리고 있는데, 내려오는 차들은 만원이다. 미얀마 사람들은 산 정상에서 밤을 새고 내려오나 보다.

아! 비가 온다. 여행 떠나고 처음 맞는 비다. 하지만 오다가 금방 그쳐버린다. 세 명다 우산을 챙겨들고 왔는데 배낭에 넣어 계속 들고 다니기만 했다. 그래도 비와서 어설픈 것 보다는 무거운 것이 낫다. 아침 먹으며 매니저에게 물어보니 가짜 계양산에서 바라보는 일몰이 상당히 멋지다고 한다. 그렇군! 도착하자마자 일찍 차익띠요 다녀 온 후 가짜 계양산에서 일몰 맞기...... 이게 짜익띠요의 모범 답안인 것 같다.

9시 50분인데 예약한 사람들이 다 왔는지 버스가 출발한다. 비록 종이에 적은 것이지만 예약 시스템은 확실한 것 같다. 중간에 가면서 예약한 사람들의 자리를 찾아주고 예약하지 않고 탄 사람들을 일어서게 한다. 차는 중간 복도까지 꽉 찰 정도로 곧 만원이 된다. 간선도로와 만나는 차익또에 도착하자 몇 대의 트럭이 포진하고 있고 순례자들이 가득타고 있는 모습이 보인다. 차 한 대엔 악사들이 타고 있고 그들의 연주가 차에 설치된 스피커를 통해 울려 퍼진다. 완전히 축제 분위기이다. 아무튼 대단한 성지인가 보다.

중간에 차가 정차할 때마다 잡상인들이 머리에 물건을 잔뜩 이고 창문으로 달려든다. 과일 등 먹거리가 주종을 이룬다. 역시 여기에서도 학생들이 보인다. 학교에서 돌아오자마자 행상을 이고 나왔는지 아래에는 여전히 녹색 교복을 입고 있다. 벌써 하교할 시간인가? 월요일인데...... 한참을 서서 나를 바라보더니 차가 떠나자 역시 손을 흔들며 ‘빠이 빠이’를 외친다. 애들은 놀거나 공부를 해야 한다. 여행하면서 되도록 두 가지 원칙을 지키려고 노력한다. 어린이가 파는 물건사지 않기, 어린이 안은 거지에게 동냥하지 않기.......

1시쯤 바고의 임페리어 모텔 앞에 버스가 정차한다. 임페리어 모텔에서 일하는 녀석이 다짜고짜 짐을 들고 호텔로 올라간다. 고함을 질러 못 올라가게 한다. 일단 사무실에 짐을 두자 다음 작업이 들어온다.

“만달레이와 인레 행 버스표를 끊었느냐?”

“아니, 우리는 양곤으로 갈거다.”

“그럼 바고 투어에 참가해라!”

마침 옆에 있던 친구가 미야난다 게스트하우스 명함을 내민다. 그 친구에게 짐을 들게 한다. 백리향과 도연은 배낭을 메고 다니고 나는 트렁크를 끌고 다니는데 이상하게 여자나 어린이의 짐보다는 트렁크를 들어준다. 참 신기하다. 트리플 방은 시설은 좋지만 창문이 없어 더블룸과 싱글룸을 잡는다. 1인당 4불씩이다. 에어컨이 있는데 오후 다섯 시나 되어야지 전기가 들어온단다. 상당히 후덥지근하다. 미얀마에서는 처음으로 아침 식사가 요금에 포함되지 않은 숙소에 머문다.

로비에 앉아 론리플래닛을 보면서 작전 계획을 짜는데 미스터 한(Han)이라는 호텔 매니저가 슬그머니 자기가 그린 지도를 내 놓는다. 원래 계획은 대형 와불이 있는 쉐탈야웅(Shwethalyaung)을 보고 동쪽 끝에 있는 힌타곤(Hinthagon) 빠야에 가서 일몰을 보려고 했는데 입장료 체계가 바뀌어 한 군데만 들어가도 10달러를 내야 한다고 한다. 바간처럼 각종 유적지를 한꺼번에 패스로 만들었다. 3명이면 30불...... 적은 액수가 아니다.

“5시 30분 넘어서 가면 지키는 사람들이 퇴근하기 때문에 무료입장이다. 1인당 2천짯에 사이카를 대절하면 사이카 운전사들이 입장료 없는 곳만 먼저 알아서 구경시켜주고 마지막에 한 군데 정도 입장료 내는 곳을 관리인 퇴근한 후에 가면 된다. 일몰은 힌타곤 보다는 마하체디에서 보는 것이 훨씬 좋다. 여자들이 탑에 올라갈 수 없는 단점이 있지만......”

그의 충고를 따르기로 한다. 일단 점심 먹은 후 출발하기로 하고 미리 내일 아침에 양곤으로 갈 버스도 예약한다. 점심은 미스터 한이 추천한 말레이시아 음식점인 강가에 자리잡은 쉐리(Shwe Li)로 간다. 생선을 주문했는데 생각한 것보다 큼직한 놈이 나온다. 사실 탕수역처럼 쪼개진 것을 기대했는데...... 백리향이 야채국수 중짜(medium)을 주문했는데 양이 정말 많다. 도연은 음식이 입에 맞는지 밥을 두 그릇이나 먹는다.

2시 30분에 각자 한 대의 사이카에 타고 투어에 나선다. 사이카 운전자들이 조금씩 영어를 한다. 첫 번째 목적지는 미얀마 삼대 수도원 중에 하나라는 카캇와인짜웅(Kha Khat Wain Kyaung)이다. 수련하는 승려가 무려 1,200명이나 되는 곳으로 아침에 탁발하는 모습이 장관이라고 한다. 넓은 강당에 약 삼백 명 정도의 젊은 스님들이 줄지어 앉아 큰 소리로 책을 읽으며 공부를 하고 있다.

사이카 운전사들의 안내로 옆에 딸린 스님들의 거처에 들린다. 30명의 수도승들은 바닥에 대나무 깔판을 깔고 자고, 한 명의 선생님 스님이 칸막이로 구분된 공간에서 침대 생활을 한다. 선생님에게 차와 생사우라는 감자와 고구마 중간 맛이 나는 채소를 대접 받는다. 세시를 알리는 종이 치자 공부하던 소리가 멎는다. 휴식 시간인가 보다. 식당에 가본다. 1,200명이 앉을 수 있는 밥상들이 놓여있다.

새벽 5시 30분에 모두 탁발을 나가고 10시에 함께 점심을 먹는단다. 스님이 되는 길은 9개월씩 되는 일곱 단계의 과정을 거친 후 시험에 합격해야 한단다. 그리고 시험에 합격하면 양곤에 있는 대학에 갈 수 있고, 대학을 나오면 스스로 절을 열어 주지가 될 수 있다고 한다. 아무튼 전문가가 아니라 사이카 운전사들이 들은 풍월로 하는 거라 그냥 설일 수도 있지만 열심히 듣는다. 설명을 하다가 잘 모르는 영어가 나오면 자기들끼리 의논도 한다.

다시 동쪽으로 출발하여 가다가 쉐모도(Shwemawdaw) 빠야 앞에서 멈춘다. 영어가 가장 어설픈 도연의 운전사가 작업 들어온다. 영어는 딸리지만 가장 뻔뻔한가 보다.

“5달러씩만 내면 사이카 번화가 바고 전역 유적지에 알려지기 때문에 원하는 곳에 모두 들어갈 수 있다. 정부에 돈 내지 않아도 되고, 내 친구들 가족들에게 도움이 되고, 너희들은 싼 가격으로 구경해서 좋고, 모두가 해피한 일 아니냐?”

“필요없다. 우리는 안에 들어가지 않아도 된다. 절이라면 이제 미얀마에서 지긋지긋하다. 마지막에 와불만 관리인이 퇴근한 5시 30분 넘어서 가면 된다.”

확실하게 대답해 주자, 더 이상의 작업은 없다. 다음 목적지인 힌타곤 빠야로 향한다. 우리가 안에 들어가지 않은 쉐모도 빠야는 높이가 114미터 되는 곳으로 워낙 커서 바고 시내에 들어서면 금방 아! 저거구나하고 느낄 수가 있다. 원래 몬족이 세운 것으로 부처님의 머리카락 두 올을 23미터의 탑에 안치했다고 한다. 서기 825년 25미터로 탑을 높이는 것을 시작으로 답을 계속 높여 갔고 때론 지진에 의해 무너졌다고 한다. 1930년 지진에 의해 완전히 무너진 것을 1952년에 다시 짓기 시작해서 1954년에 현재의 모습을 가지게 되었다고 한다.

양곤에서 북쪽으로 80km 떨어진 곳에 있는 바고는 예부터 몬 족과 바마르 족이 번갈아 도읍을 정했던 곳으로 한 때 번성을 구가했던 곳이다. 번성의 핵심은 바다와 이어지는 강이었고 지리상의 발견 시대에 아시아를 방문한 유럽 인들도 이곳을 많이 방문했으며 당시에는 페구(Pegu)라고 불렸다. 하지만 강의 물길이 바뀌면서 바다와 연결되지 못하자 도시가 쇠퇴하기 시작해 오늘에 이르고 있다.

힌타곤 가는 길은 약간 언덕길이라 사이카 운전사들이 꽤 애를 쓴다. 절 가까이 가자 악기 소리가 들린다.

“너희들 정말 재수 좋다. 지금 절에서 낫 댄스를 하고 있다.”

절 입구에 바고의 상징인 전설의 새 함사(Hamsa) 두 마리가 보인다. 특징은 암컷이 수컷 등에 올라타 있는 것이다. 원래는 암컷이 호수에 쉽게 떠 있을 수 있도록 수컷이 도와주는 형상이지만 사람들은 여자에게 휘둘리는 남자들의 예로 사용하기도 한다고 한다. 그래서 미얀마 사람들은 바고 출신의 여자들과 결혼하는 것을 꺼리다고 한다.

계단을 조금 올라가자 사진기 사용료를 받는다. 힌타공은 바고에서 입장료를 받지 않는 곳 중에 한 곳이다. 계단 옆에 있는 작은 사당에서 한참 낫 굿판이 벌어지고 있다. 춤꾼은 모두 여장한 남자들이다. 굿판을 주도하는 무당(미얀마에서는 낫의 부인이란 의미를 가진 낫 가도우 Nat-gadaw로 부른다)이 술을 마시면서 춤을 추고 담배를 핀다.

몸은 온통 옷핀으로 꽂은 200짯짜리가 뒤덮고 있고, 머리띠엔 500짯짜리를 꽂았다. 그리고 굿 의뢰인들이 한쪽에 쭉 앉아 있고, 세 명의 스님이 의자에 앉아 있다. 스님들은 의뢰인들이 모시고 온 듯 한 명은 계속 지폐 다발을 가방에서 꺼내 의뢰인 가족에게 주면, 의로인들은 무당이 한 마디 할 때마다 돈을 옷핀에 달아 꽂아준다. 공, 드럼을 위주로 구성된 8인조 악단이 무당의 지시에 따라 연신 연주를 하며, 마이크를 잡고 노래하는 가수도 있다.

음식이 계속 제단에 있는 신상에 바쳐졌다 다시 의뢰인이나 스님들의 입속으로 들어간다. 스님 중 한 명이 계속 박수를 치며 노래도 함께 부르고 연신 무당에게 뭔가를 속사이면 무당은 또 다른 춤을 춘다. 의뢰인들의 원하는 바로 무당에게 알려주는 역할을 하나보다. 무당도 춤을 추면서 악사들에게 돈을 뿌리기도 하고 도우미 무당들에게도 돈을 준다. 한국 영화 ‘와이키키 브라더스’에 나오는 룸싸롱 장면을 연상시킨다.

무당의 춤이 끝나자 그 다음에 도우미 무당들의 칼춤이 이어진다. 거의 한 시간 넘게 구경하다 일몰 시간이 가까워져 할 수 없이 자리에서 일어난다. 그리고 잽싸게 힌타공 본당을 둘러본다. 힌타곤 빠야에는 물론 불상도 있지만 동물상들도 상당히 많고 그림이나 다른 신상도 많아 애니미즘의 요소가 강하게 여겨진다. 낫 신앙과 꽤 많이 혼합된 사원인 것 같다. 동승 두 명이 탱화를 보며 이것저것 의견을 나누는 모습이 정다워 보인다. 사원 바로 서쪽엔 쉐모도가 보이고 멀리 마하체디 빠야의 모습도 보인다.

나중에 론리플래닛에서 찾아보니 무당이 술마시는 것을 낫을 초청하는 의식이라고 한다. 낫 댄스를 하는 중에 꼬지초우(Ko Gyi Kyaw)라는 주신이 사람의 몸속으로 들어오는데 우리 나라 굿에서 신내림과 비슷한 것인 셈인데 무당인 낫가도에게도 들어올 수 있지만 구경꾼 속으로 들어오는 경우도 있다고 한다. 그러면 이런 신내림을 받은 소년이나 소녀는 낫가도의 길을 걷게 된다고 한다. 가장 중요한 낫 축제는 만달레이 부근에서 8월에 열린다고 한다. 론리플래닛에 그 날의 경험에 다해서 자세히 적어 놓았는데 내가 보는 것과 별반 다르지 않았다.

다시 시내를 통과하여 기차 길을 넘어 마하체디 가는 길로 들어선다. 해거름에 동네 공터에 젊은이들이 모여 삼인조 배구를 하는 모습이 많이 보인다. 서양 배낭족 중에 함께 경기를 즐기는 사람들도 보인다. 나도 한 때는 구경하는 것보다 젊은이들과 모여서 운동하는 것을 더 즐기며 여행한 적도 있었는데.......

사입불상(Four Standing Budha) 앞에서 사이카 운전사 두 명이 급하게 국수를 먹는 동안 도연이 운전사가 바람을 잡으면서 불상에 대해 이것저것 설명한다. 자기 나름대로는 열심히 설명하는데 발음이 영 시원찮아 정말 몇 개 단어만 들린다. 다시 사이카를 타러 나오는데 누가 ‘안녕하세요’라고 인사해서 한국인 여행객이 인사하는가 싶어 돌아다보니 국수집 아가씨이다. 발음이 정말 정확하다(바고 근처에 한국 공장이 많아 한국인들이 바고에 많이 들린다고 한다).

해가 막 지고 있어 서둘러 쉐탈야웅을 지나 먼저 일몰을 보러 마하체띠 빠야로 간다. 5시 30분이 조금 넘은 시각, 정말 지키는 사람이 없다. 여자들은 탑에 올라가지 못하기 때문에 백리향은 탑 주변을 돌고 도연과 함께 허겁지겁 꼭대기로 올라간다. 아직 해는 지평선 한참 위에 걸려있다. 주변에 산하나 보이지 않는 평원이 사방으로 쫙 펼쳐져 있고 간곡 작은 언덕에 황금 바늘모양 사원들이 자리 잡고 있다.

구름이 끼어 있어 해가 지평선으로 떨어지지 않는 것이 조금 안타깝다. 나오는데 들어올 때 없었던 제복을 입은 사람들이 표를 보자고 붙잡는다. 표를 받지 않아 들어왔다고 능청을 떤다. 그러면 기부금이라도 좀 내란다. 절에 들릴 때마다 항상 시주함에 돈을 넣는 백리향이 기부금도 내었다고 하자 그냥 가란다. 혹시나 이들이 있을까봐 사이카 운전사들이 멀찌감치 우리를 내려주고 기다린 것 같다. 아무튼 공짜로 구경했다.

다시 쉐탈야웅으로 가니 거의 문닫는 분위기이다. 여기는 정말 표 받는 사람들이 퇴근하고 없다. 아주 인상적일 줄 알았는데 막상 보니 그냥 와불이다. 카메라를 꺼내 한 장 찍자 내 주변을 빙빙 돌던 친구가 카메라 표를 내민다. 표에 와불의 사진이 찍혀져 있어 별말 않고 100짯을 낸다. 밖으로 나오니 어둠이 벌써 몰려오고 있다. 쉐탈야웅 옆에는 한참 또 다른 대형 와불을 공사하고 있다. 맛 들였나?

숙소에 돌아와 호텔 매니저에게 1인당 2천짯씩 계산해서 준다. 2천짯 모두가 사이카 운전사에게 돌아가는 지 모르겠다. 아무튼 호텔에서 잘 소개해 줘 그럭저럭 설명도 제대로 들으면서 바고 시내를 둘러본 것 같다. 론리플래닛 식당 소개에 제일 처음 나와 있는 555 식당은 보이지 않는다.

할 수 없이 다리 근처에 있는 중국 식당에 들렸으나 오리 전문점이다. 그리고 분위기가 아주 썰렁하다. 과감하게 내일 오겠다하고 다시 나온다. 다시 맛있는 스낵을 판다는 하다야(Hadaya) 카페에 가보지만 정말 간단한 간식거리만 판다. 종업원이 길건너에 있는 식당에 가보란다.

에고, 론리플래닛에는 숫자로 555라고 소개되어 있는 곳이 간판엔 Three Five, 그리고 한자로 三五라고 적어 놓았다. 헛웃음 밖에 나오지 않는다. 음식은 미얀마식, 중국식, 인도식, 해산물 요리 등 아주 다양하다. 널찍한 홀에 앉을 사람이 없을 정도로 사람이 붐빈다. 꼭 식사뿐만 아니라 간단하게 생맥주 한 잔 하는 사람들도 많다.

중식 메뉴를 달라고 해서 우리의 영원한 메뉴 볶은밥을 주문한다. 미얀마 비어도 1천짯밖에 하지 않는다. 미얀마 비어 마신 곳 중 가장 싼 곳이다. 생맥주도 팔기에 한 잔 마셔보지만 영 아니다. 미얀마 비어 병맥주를 따라올 만한 맥주는 미얀마에서는 없는 것 같다. 배부르게 먹고 나와서 하다야 카페에 들려 도연과 백리향은 아이스크림, 나는 라팟예를 마신다. 아이스크림이 맛있어 세 잔을 더 주문한다. 과식이다. 살찌는 소리 들린다. 미얀마 와서 처음으로 백리향이 혼자 독방에서 잔다.

미야난다 GH	7	달러	11(/2)
버스 차익띠요=> 바고	2,600	짯	1,300*2
점심 생선	2,200	짯
밥	300	짯
콜라 3병	300	짯
사이카 투어	4,000	짯	2000*2
힌타공 빠야 카메라	100	짯
쉐탈야웅 카메라	100	짯
물	130	짯
저녁 555 볶은밥	1,200	짯	600*2
생맥주	250	짯
미얀마 비어	1,000	짯
태국 스프	900	짯
콜라	100	짯	저녁 합계; 3,450짯
간식	990	짯	아이스크림 5컵, 빵 2개, 라팟예

합계; 7달러 + 14,170짯